Алюминиевая лодка
Гладкий металл красится экономно, но требует чистоты. Окислы, жир, пыль и слабая старая краска сильно мешают сцеплению. Смежная инструкция: краска для металла.
Лодке нужна не просто краска для цвета. Корпус мокнет, греется на солнце, трется о берег, вибрирует от мотора и немного играет на волне — поэтому покрытие должно быть эластичным, водостойким и правильно нанесенным.
Найдите ближайший вариант корпуса. Сразу видно, какой расход заложить, как подготовить поверхность и где лучше не торопиться.
Гладкий металл красится экономно, но требует чистоты. Окислы, жир, пыль и слабая старая краска сильно мешают сцеплению. Смежная инструкция: краска для металла.
Дерево набирает и отдает влагу, поэтому жесткие покрытия на нем быстро страдают. Корпус нужно просушить, шлифовать, убрать слабое и отдельно пройти торцы. Подробнее: краска для дерева.
ПВХ — самый капризный вариант: поверхность гибкая, швы и клапаны работают отдельно. Обязательно сделайте пробный участок на малозаметном месте и проверьте сгибание.
На гладком стеклопластике важно не красить по глянцу. Поверхность моют, матуют, обезжиривают и только потом наносят покрытие. По влажным задачам рядом полезна инструкция для гидроизоляции.
Красить можно только по крепкому старому слою. Все, что отслаивается, снимают; глянец матуют; затем делают пробный выкрас. Все инструкции по поверхностям — в разделе «Сфера применения».
Если лодка хранится на берегу и спускается на воду на время прогулки или рыбалки, Super Decor можно рассматривать как защитно-декоративное покрытие. Если лодка стоит в воде весь сезон, для днища нужен специализированный антиобрастающий состав.
Лодка работает жестче, чем забор или фасад: корпус двигается, ударяется о берег, мокнет, сохнет и нагревается на солнце. Поэтому главный риск не в цвете, а в подготовке и в том, правильно ли выбран сценарий: борт, ПВХ, металл, дерево или днище при постоянной стоянке в воде.
После высыхания Super Decor образует матовую эластичную пленку, которая помогает покрытию переносить небольшое движение корпуса.
Покрытие защищает поверхность от капельной влаги и помогает закрывать материал от намокания.
Super Decor — защитно-декоративная краска. Для лодки, которая весь сезон стоит в воде, днище нужно подбирать отдельно.
Укажите площадь окраски корпуса. Для маленькой лодки обычно считают наружные борта и участки, которые нужно обновить; для деревянной лодки или катера лучше заложить запас на торцы, кромки и подкраску.
Площадь 10 м² × 250 г/м², с запасом 10%.
Считаем два слоя с запасом 10% и ценами интернет-магазина для Москвы. Для гладкого алюминиевого корпуса 10 м² получается около 195 ₽ за м² за два слоя.
| Лодка | Площадь | Нужно краски | Стоимость краски |
|---|---|---|---|
| ПВХ-лодка 3–3,6 м, внешние борта | ~4 м² | 1,1 кг | ≈ 1 400 ₽ |
| Алюминиевая лодка 4–5 м | ~10 м² | 2,8 кг | ≈ 1 900 ₽ |
| Деревянная лодка или фанера | ~14 м² | 5,4 кг | ≈ 3 800 ₽ |
| Небольшой катер / стеклопластик с изношенной поверхностью | ~18 м² | 6,9 кг | ≈ 4 500 ₽ |
В этих примерах краска обходится примерно в 195–350 ₽ на м² за два слоя. При сроке службы покрытия до 10–15 лет это около 13–35 ₽ за м² в год. Точную цифру под вашу площадь и материал корпуса выдаёт калькулятор выше.
Super Decor ВД-АК-103 — готовая к применению акриловая резиновая краска для наружных и внутренних работ. На лодке важны четыре вещи: сцепление с подготовленным корпусом, эластичность, защита от воды и устойчивость к солнцу.
В палитре Super Decor есть 29 готовых цветов и колеровка. Для лодки цвет — это не только красота: на рыбалке важна спокойная гамма, на воде — заметность, а на старом корпусе — практичность.
Для рыбалки, охоты, камыша и лодок, которые не должны резко выделяться у берега.
Практичны для алюминия и стеклопластика: меньше спорят с фурнитурой, мотором и прицепом.
Хороши для видимых бортов, акцентов и лодок, где важна заметность на воде.
В подборке — классические лодочные цвета: тёмно-синие и морские для корпуса ниже ватерлинии, белый и серые для бортов, алый и оранжевый — сигнальные, заметные на воде.
БалтикаОткрыть →
Морской RAL 5005Открыть →
Белоснежный ЧистыйОткрыть →
Карибская ночьОткрыть →
Алые парусаОткрыть →
Морская волнаОткрыть →
НебесныйОткрыть →
Графит RAL 7024Открыть →
Серый RAL 7004Открыть →
Оранжевое летоОткрыть →
ИзумрудОткрыть →
Мох RAL 6005Открыть →
Вино RAL 3005Открыть →
Слоновая костьОткрыть →
Каждая карточка открывает страницу цвета — с живыми фото, ценами и калькулятором. Вся палитра: все 29 цветов →
Выберите цвет и фасовку на сайте. Менеджер свяжется с вами, согласует детали заказа, срок и способ получения. В Москве, Санкт-Петербурге и Екатеринбурге работает собственная доставка со складов, по остальной России отправляем в пункт выдачи рядом с вами.
Можно, но это самый требовательный материал. Поверхность нужно вымыть, обезжирить, нанести тонкие слои и обязательно сделать пробный участок на малозаметном месте. Швы, клапаны и фурнитуру не закрашивайте.
По чистому плотному металлу после матования и обезжиривания можно сделать пробный выкрас. Места с окислами, голым металлом и следами коррозии лучше сначала подготовить и обработать грунтом.
Да, если дерево сухое, очищенное и подготовленное. Щели и крупные дефекты нужно ремонтировать до окраски, а торцы и кромки прокрашивать особенно внимательно.
Да, по матированному и обезжиренному стеклопластику. Глянец гелькоута нужно снять, иначе сцепление будет слабее.
Нет. Super Decor — защитно-декоративное покрытие. Если лодка весь сезон стоит в воде, для днища нужен специализированный антиобрастающий состав. Если лодка хранится на берегу и спускается на воду на время поездки, Super Decor можно рассматривать для корпуса при правильной подготовке.
Да, если старое покрытие крепко держится. Все, что шелушится и отслаивается, нужно снять; гладкий слой заматовать; затем сделать пробный выкрас.
Эластичная пленка помогает перекрывать волосяные микротрещины. Щели, разрывы ПВХ, повреждения гелькоута и крупные дефекты корпуса сначала ремонтируют.
Обычно наносят 2–3 слоя. Важно наносить тонко и равномерно, не пытаться заменить подготовку слишком толстым слоем.
Краска готова к применению. При необходимости допускается разбавление водой не более 5%; органические растворители использовать нельзя.
Например, алюминиевая лодка 4–5 м с площадью около 10 м² потребует примерно 2,8 кг краски: выгодная фасовка — 1 банка 3 кг, это около 1 900 ₽ по московским ценам магазина. Точный расчет под вашу площадь есть в калькуляторе.
При правильной подготовке основания покрытие служит до 10–15 лет. На лодке срок особенно зависит от материала корпуса, хранения, истирания о берег и того, стоит ли лодка постоянно в воде.
Наносить краску можно от +5 °C по сухой поверхности. После высыхания покрытие выдерживает эксплуатацию от −50 °C до +60 °C.
Если обновляете лодку к сезону, обычно рядом появляются и другие поверхности — гараж, забор, металл, дерево и зоны у воды.
Металлоконструкции: грунт и стойкость.
Подробнее →Оцинковка: какие краски держатся.
Подробнее →Деревянный и металлический забор.
Подробнее →Стены, ворота и пол гаража.
Подробнее →Стены дома снаружи: подготовка, расход, цвет.
Подробнее →Бетонные кольца: безопасное покрытие.
Подробнее →Посчитайте расход, выберите цвет и фасовку. Если у вас ПВХ, окисленный алюминий или лодка весь сезон стоит в воде, лучше сначала уточнить подготовку.
Разберитесь в деталях до покупки — практические материалы из блога: